Kebanyakan pembeli mula membelimesin lentur busbardengan membandingkan nombor model. Itu adalah keputusan yang salah. Nombor model menerangkan apa yang boleh dilakukan oleh mesin; buku pesanan anda menerangkan apa yang perlu dilakukan. Terbalikkan urutan dan senarai pendek menjadi lebih pendek dan tepat, kerana tiga perempat spesifikasi sudah ditulis dalam bahagian yang anda hantar setiap minggu.
Ajukan empat soalan sebelum nombor model
1. Adakah buku pesanan anda satu keluarga produk atau dua puluh?
Sebuah loji yang mengendalikan satu keluarga bar pada isipadu memerlukan penghantaran dan kebolehulangan. Sebuah kilang yang mengendalikan dua puluh keluarga dalam lot kecil memerlukan kelajuan pertukaran di atas segalanya. Kedua-duanya perlu ditarik ke arah bertentangan, dan tiada satu konfigurasi tunggal yang terbaik untuk kedua-duanya.
2. Bar bersalut atau telanjang?
Soalan ini menentukan sistem pemberian makanan, dan sistem pemberian makan menentukan kadar skrap anda untuk bahagian berpenebat. Salutan PVC, PA12 dan pita mica tidak boleh bertahan dengan pemberian penggelek yang dimuatkan titik. Feeder 8-roda memerlukan set roda baru untuk setiap lebar bar — kira-kira 4,000 RMB setiap set dan kira-kira dua puluh minit penukaran. Tali pinggang bertrek melaraskan tekanan dan bukannya menukar bahagian, dan menjalankan ketiga-tiga salutan.
3. Di manakah saiz bar anda sebenarnya?
Bukan bar terluas yang pernah anda sebut — yang paling luas yang anda jangka akan tandatangani. Mesin 12–45 mm akan tidak aktif jika setiap pesanan adalah 20–30 mm, dan akan tersekat jika bar simpanan 55 mm tiba pada suku berikutnya. Tulis peratusan ke-80, kemudian tambah margin secara sedar.
4. Berapa lama masa kitaran yang diminta pelanggan anda?
Masa kitaran menentukan sama ada anda memerlukan unit berdiri sendiri atau sel berbilang stesen. Satu 16-paksi tunggalmesin lentur busbarmenghasilkan satu bahagian setiap beberapa saat masa pembengkokan; Tali yang dilayani robot dengan meluruskan, mengupas, menebuk dan mengimpal secara berurutan menghasilkan bar siap setiap 75–85 saat tetapi membuang enam langkah pengendalian. Jawapan yang betul bergantung pada masa takt yang anda janjikan, bukan pada prestij mesin.
Empat jenis pesanan dan konfigurasi yang diperlukan
Jadual ini memetakan empat jenis pesanan kepada konfigurasi mesin pembengkokan busbar yang kami bina untuk setiap satu:
| Jenis pesanan | Julat bar | Konfigurasi yang sesuai |
|---|---|---|
| Pautan pek EV, keluarga tunggal | Lebar 20–40 mm, tebal 2–6 mm | Suapan bersegmen 16 paksi dan dijejak |
| Bar bersalut (PVC / PA12 / mica) | 15–50 mm lebar, 2–7 mm | Suapan trek + pemanasan HF di saluran keluar |
| Bar yang dibentuk panjang | Panjang 600–2,500 mm | Pembentukan kepala berkembar, 25.8 kW, 110–120 s/pc |
| Campuran tembaga dan aluminium | Lebar 12–40 mm | 13 paksi, trek boleh laras tekanan, tiada pertukaran roda |
Setiap baris adalah konfigurasi sebenar yang kami bina, bukan kategori teori. Perbezaan antara kedua-duanya adalah mekanikal, bukan kosmetik: mesin yang ditetapkan untuk tembaga kosong pada lebar satu bar tidak akan senyap menyesuaikan diri dengan bar mika bersalut dalam lima lebar.
Pembeli Spesifikasi Lupa: Bukti Penerimaan
Tanya apa yang berlaku sebelum mesin dimasukkan ke dalam sangkar. Ujian ketahanan melebihi 100,000 kitaran beban, ketepatan suapan yang disahkan sebanyak ±0.1 mm sepanjang strok 300 mm dan kebolehulangan lenturan ±0.2° pada 90° adalah angka yang menentukan sama ada bar keseratus anda sepadan dengan bar pertama. Mana-mana pembekal mesin lentur busbar harus dapat menunjukkan rekod ini atas permintaan — pelanggan automotif mengaudit dengan tepat ini, dan pembekal yang tidak dapat mengeluarkannya adalah pembekal yang tidak pernah diaudit.
Padankan mesin dengan pesanan, kemudian rundingkan
Kerja konfigurasi tidak glamor dan ia menjimatkan lebih banyak wang berbanding rundingan harga. Tulis empat jawapan anda, susun susunan mereka, dan senarai pendek biasanya berakhir dari enam model kepada dua. Kemudian minta setiap pembekal membengkokkan bahagian paling ketat anda — lukisan dengan jejari paling kecil dan dinding paling nipis — pada mesin pembengkokan busbar yang mereka cadangkan.
Amesin lentur busbaradalah aset lima hingga sepuluh tahun, dan kos untuk salah konfigurasi bukanlah perbezaan harga. Ia adalah besi buruk, waktu pertukaran dan mesin kedua yang anda beli dua tahun kemudian. Hantar struktur pesanan anda kepada BELAN — bahan, salutan, saiz jalur dan jumlah mingguan — dan kami akan memulangkan cadangan konfigurasi dengan alasan yang ditunjukkan, serta percubaan bengkok pada stok bar anda sendiri.
BELAN Machinery, penyedia pakar anda untuk penyelesaian pembentukan wayar automotif. Hantar saiz bar, salutan dan volum mingguan anda untuk cadangan konfigurasi bertulis, disokong oleh percubaan percuma untuk bahan anda sendiri.
Tidak pasti konfigurasi mana yang diperlukan oleh buku pesanan anda?
Hantarkan bahan, salutan, saiz jalur dan jumlah mingguan anda. Anda akan menerima cadangan konfigurasi bertulis dengan alasan yang ditunjukkan — dan percubaan bengkok pada stok bar anda sendiri sebelum anda membuat komitmen.
